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CBU产品:中国重型车产业布局图
CBU产品:中国汽车产业布局图
收购还是合资?北汽向左众泰向右
非插电式节能汽车未纳入补贴范围 新能源汽车发展转向
对进口石油的过多依赖使国内油价一涨再涨
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2012年:没了“救市主”,车企靠自救
【中国汽车要闻】主编 钟师
车市年复一年,经过去年几乎平坦的车市增幅,中国车市在暴增十年后进入了一个新的拐点,没有了各种“东风”助推,今年要靠车企自身在车市中吃力地爬坡,虽然大家都倍感吃重,但是压力是有本质上的区别,主流合资车企是受到产能扩展的制约,显得“有力无处使”,而大多数自主品牌车企是处于求生存的压力,销量难以填平现有的产能。
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Vol. 6, No. 2 -- 2012-1-18
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Vol. 5, No. 42 -- 2011-11-10
汽车轮子上的中国——城乡出行变迁社会考察自驾行火热进行中!
<特稿>
中国汽车要闻/沃德汽车2012年全球汽车论坛已得到8位演讲嘉宾确认
作者:中国汽车要闻,游丽颖 日期:2012-1-18 18:47:56
<特稿>
华泰汽车2012年目标:销量增长200%
作者:中国汽车要闻,邢磊 日期:2012-1-17 16:31:21
华泰汽车要将2012年的销量在2011年的基础上提升200%。这是华泰汽车控股集团常务副总裁侯海靖于1月7日华泰汽车在总部北京举办的媒体答谢会上提出来的目标。
图:华泰汽车控股集团常务副总裁侯海靖
<特稿>
岁末年初车企人事变动汇总
作者:中国汽车要闻,游丽颖 日期:2012-1-17 16:30:15
岁末年初,不只是时间的更替,车企的人事变动也较为频繁。企业的人事变动,也是企业在新的一年里将有所作为的一个初兆。小编汇总了2011年年底和2012年一月份的发生人事变动,进而关注一下企业的下一步动作。
<特稿>
景德政府长安联合公告:昌河生产资质保留
作者:《财经》,综合报道 日期:2012-1-17 14:43:33
在16日的昌河员工停工门后,由于省政府的介入与发改委对长安汽车生产资质迁移不通过的表态,长安汽车意图抢夺昌河汽车轿车生产资质一事正式搁浅。1月17日,长安汽车联合景德镇政府发表通告,表示昌河生产资质、生产基地和品牌维持不变。
<社论>
柴油车国四标准再次延期一年半 明年实施
中国汽车要闻 日期:2012-1-17 14:39:37
国家环保部日前下发通知称,自2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机(主要指柴油发动机)与汽车必须符合国Ⅳ标准。而该标准此前规定的实施时间是2012年1月1日。“难产”的柴油车国四标准再次延期,而矛头也再次指向油品升级的滞后。
<特稿>
国IV由真话变空话再成大笑话
作者:全国乘用车市场信息联席会副秘书长,杨再舜 日期:2012-1-17 14:33:47
据日前来自官方消息:原定于今年1月实施的重卡国Ⅳ标准将一再推迟,这早在重型卡车业内的预期之中。国Ⅳ标准的再推迟实行对重卡企业来说一个“喘息”的机会。《第一财经报》李绍仪先生在对北汽福田欧曼重卡品牌总经理吴越俊亦时报导:“政策的不明确,是企业面临的最大问题。实行国Ⅳ标准说了好几年了,大部分企业在产品方面都已经准备好了,福田汽车甚至早就在做欧Ⅴ和欧Ⅵ的产品研发了,但由于政策不明确,企业在产品研发投入上显得‘左右为难’”而一头雾水。
<特稿>
跨国车企2012销量目标:全球维稳 中国劲增
作者:新华信Motorlink,郑雪芹 日期:2012-1-17 14:29:32
截止目前,日系和欧系的部分跨国车企已经被媒体透露了2012年的销量目标,经过几度调整,丰田、菲亚特等车企在全球范围内的销量目标基本以维稳为主;而在中国市场,以本田、日产为代表的跨国车企则仍然制定了两位数的大幅增长目标。
<特稿>
李中东: 标准统一可大大降低企业成本
作者:第一电动网,综合报道 日期:2012-1-16 11:08:48
“充电标准的出台对新能源汽车行业是个重大利好,标准统一可大大提高企业的研发、制造成本。”1月6日,河南环宇集团董事长李中东在北京召开的“2011全球新能源汽车大会”期间,对新近业界热议的电动汽车充电接口标准出台一事表达了自己的看法,他代表电池企业呼吁国家尽快出台电池技术标准。
<特稿>
欧瑞基金葛原:政策干预破坏了国内新能源汽车市场的完整性
作者:第一电动网,综合报道 日期:2012-1-16 11:07:04
“国内很多地方政府的对新能源汽车产业的干预,破坏了国内市场的整体性,这使得好的东西无法推广到全国,择地不择优。”1月6日下午,英国欧瑞基金投资总监葛原在“2011全球新能源汽车大会”上接受媒体采访时表示。
<特稿>
福特发力中国
作者:中国汽车要闻,邢磊 日期:2012-1-10 16:44:39
2012-2015这四年对于福特汽车在中国追赶市场领头羊如通用和大众来说将是至关重要的几年。为了在2015年前实现在中国市场投放15款全新车型这一宏伟目标,福特正在积极开展各项工作,包括增加整车产能,新建发动机和变速箱生产基地,增加员工,扩张经销商数量等。在这项于2010年实施的5年规划中,福特仅在新工厂建设方面的总投资额就到达到了16.4亿美元。这些都是为了更快的加速福特汽车在中国的发展。
图:福特汽车亚太和非洲区总裁 韩瑞琪(Joe Hinrichs)
<特稿>
中国汽车要闻/沃德汽车2012年全球汽车论坛已得到8位演讲嘉宾确认
作者:中国汽车要闻,游丽颖 日期:2012-1-10 16:37:42
由中国汽车要闻(CBU/CAR)和沃德汽车(WardsAuto)共同在全球最大的汽车市场—中国主办的年度国际论坛将于2012年4月24-25日在北京渔阳饭店召开。论坛的主题是:“中国汽车市场的规模、竞争和对全球汽车业的影响”。欧洲汽车工业协会为论坛支持单位,美国国际汽车零部件集团(IAC)为论坛赞助单位。大会的初步日程目前已经发布。
<特稿>
2011年车市十大新闻
作者:中国汽车要闻,综合报道 日期:2012-1-10 16:31:44
中国汽车要闻编辑部(CBU/CAR)投票选择并汇总出了2011年度中国汽车市场最具代表性的十大新闻。
图:2011年整体市场增速放缓 重卡市场回落
<评论>
复杂国际背景下的华泰-宝腾合资前景似乎并不看好
作者:网络博客,田永秋 日期:2012-1-10 16:31:25
从与马来西亚宝腾方面的通信中可能看出,宝腾方面对于与华泰的合作还是充满信心的。这与新任华泰汽车控股集团常务副总裁兼华泰汽车事业部总经理侯海靖对媒体的表述基本一致。侯表示,华泰与宝腾的这次合资是放眼全球的合作,而不仅仅局限于在中国和马来西亚。此次合资合作将涉及共享全球平台,就是共享全球研发平台,共享全球采购平台,共享全球工艺平台,共享全球制造平台,共享全球营销平台等等。
图:华泰宝腾低调联姻
<特稿>
2011年12月份全国乘用车市场分析
作者:全国乘用车市场信息联席会秘书长,饶达 日期:2012-1-10 16:31:17
正如上月乘联会的预测,12月份的乘用车市场比预期要好很多,乘用车的库存不但没有增加,反而有所下降。这就使大家对2012年市场预期大大提高。全年为了取得同比略高的统计销量,乘用车厂家和经销商都付出了巨大的努力和牺牲,如最后四个月上市新车的车型数量,接近前8个月的水平;仅12月份的促销,厂家和经销商损失的利税达几十亿元,看来在中国汽车销量比利润更重要。
<新闻分析>
外商投资整车受限 新四大合资项目或生变
作者:广州日报,王灿彬 日期:2012-1-10 16:23:10
2011年年底,国家对整车合资项目再次收紧。日前,国家发改委、商务部公布了《外商投资产业指导目录(2011年修订)》。将汽车整车制造条目从鼓励类删除,增加新能源汽车关键零部件及培育战略性新兴产业等条目,体现了国家有意推动产业整合、鼓励自主汽车以及新能源汽车产业的发展意向。
图:提高整车合资门槛 保护和支持自主品牌
<特稿>
英国百年摩根汽车在北京正式授权首个经销商
作者:美通社亚洲,综合报道 日期:2012-1-10 16:13:37
英国摩根汽车公司日前正式在北京授权摩尔文摩根汽车销售(北京)有限公司为其在中国地区的代理经销商。摩根汽车——这个英国历史最悠久的私有公司旨在2012年扩大其品牌在中国的影响力,重点针对中国大陆地区的消费者。
图:百年摩托根汽车在京授权首个经销商
<特稿>
2012年全球汽车论坛已得到三位演讲嘉宾确认
作者:中国汽车要闻,游丽颖 日期:2011-12-28 15:42:04
福特汽车集团副总裁、亚太及非洲区总裁韩瑞麒,国际汽车零部件集团(IAC)中国区运营副总裁徐辉和菲亚特中国全球采购中心副总裁、广汽菲亚特总经理郑显聪将参加2012年4月份在北京举办的2012年全球汽车论坛,并作为演讲嘉宾发言。
<特稿>
质量和生产力将驱动重卡市场
作者:中国汽车要闻,邢磊 日期:2011-12-27 16:48:50
去年中国重卡市场100万辆的销量也许只是昙花一现,未来几年的销量将不会再达到如此之高。这是IHS全球卡车研究/咨询总监Roman Mathyssek在接受中国汽车要闻(CBU/CAR)独家专访时所提出的观点。
图:重卡市场将更加流利质量和生产力
<评论>
200万辆压库对车商和消费者皆不利
作者:新浪汽车,翟勤 日期:2011-12-27 16:47:31
早在2011年年中,全国乘用车信息联席会便曾预测,2011年中国整体车市将出现负增长,将有400万辆左右的库存压力。而据华融证券首席分析师赵宇的近期分析表明,2011年1至11月,中国汽车的累计库存增加量超过158万辆,加上之前的库存基数,目前中国乘用车实际库存预计已超200万辆。虽未达到400万辆库存水平,但200万辆这一数字依然是近几年国内车市库存最高值。
图:经销商库存繁重 “后患”严重
<特稿>
中国对原产于美国的进口汽车征收双反税
作者:IHS Automotive,Namrita Chow 日期:2011-12-27 16:45:31
据新华社报道,中国决定于2011年12月15日起至2013年12月14日止,对原产于美国的2.5升及以上排量的汽车征收为期两年的反倾销关税。“我们预计2012年度将有超过1,900万辆轻型汽车在中国销售,其中只有大约1.2万辆原产于美国,少于中国车市总销量的1%,”全球汽车市场调研机构IHS Automotive约翰·布伦南(John Brennan)说。因此,这项新关税的实际影响力是有限的,也不会对像通用汽车(GM)这样已在中国本地化生产的车型产生影响。
图:中美互征双反税 “醉翁之意不在酒”
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2012年2月10日-2月12日
第八届广州国际汽车改装及服务业展览会
广州琶洲中国进出口商品交易会馆,电话:
2012年2月14日-2月17日
第14届中国汽车用品暨改装汽车展览会
中国国际展览中心,电话:010 57970888
2012年2月24日-2月26日
中国(南京)国际旅游度假展览会房车展
南京国际博览中心,电话:021-50811929
2012年2月26日-2月28日
2012年度国际绿色能源汽车大会
香港,电话:
2012年2月27日-3月1日
第57届全国汽车保修检测诊断设备(春季)展览会及北京国际汽车用品展览会
中国国际展览中心,电话:
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